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Cargador de a bordo para vehículos eléctricos + convertidor CC/CC

6,6 kW OBC + 2 kW CC-CC + PDU de 20 kW (refrigeración líquida) KLS1-CDD04

Información del producto: Diseño modular compacto, estabilidad y alta fiabilidad. Su alta densidad de potencia ahorra espacio, facilita la instalación y reduce el coste total. Aplicación: Vehículos de nueva energía, productos de control industrial, centrales eléctricas de almacenamiento de energía, centros de datos IDC. Dimensiones: 385 x 271 x 168 mm (sin conectores). Peso: 11 kg. OBC: Tensión de entrada: 85-264 V CA. Tensión nominal de salida: 108 V CC / 144 V CC / 336 V CC / 384 V CC (personalizable).

6,6 kW OBC + 2 kW CC-CC (refrigeración líquida) KLS1-CDD03

Información del producto: Rendimiento técnico estable, alta eficiencia, tamaño compacto, alto nivel de protección y alta resistencia sísmica. Utiliza refrigeración líquida, disipación de calor rápida, resistencia al polvo y bajo nivel de ruido. El diseño de la estructura de control integrada mejora considerablemente la protección y la eficiencia de disipación de calor. Aplicación: Vehículos de nueva energía, productos de control industrial, centrales eléctricas de almacenamiento de energía, centros de datos IDC. Tamaño del producto: 45...

3,3 kW OBC + 1,5 kW CC-CC + PDU de 20 kW (refrigeración líquida) KLS1-CDD02

Información del producto: Diseño modular compacto, estabilidad y alta fiabilidad. Alta densidad de potencia, ahorro de espacio, instalación sencilla y reducción del coste total. Aplicación: Vehículos de nueva energía, productos de control industrial, centrales eléctricas de almacenamiento de energía, centros de datos IDC. Tamaño del producto: 355 x 271 x 168 mm. Peso: 10 kg. Voltaje de entrada: 85-264 V CA. Voltaje de salida nominal: 96 V CC/108 V CC/144 V CC/336 V CC/384 V CC (según la especificación). Potencia de salida: 3,3 K...

3,3 KW OBC + 1,5 KW CC-CC (refrigerado por ventilador) KLS1-CDD01

Información del producto: Rendimiento técnico estable, alta eficiencia, tamaño compacto, alto nivel de protección y alta resistencia sísmica. Utiliza un método de refrigeración por aire, lo que permite una rápida disipación del calor, es resistente al polvo y silencioso. El diseño de la estructura de control integrada mejora considerablemente el nivel de protección y la eficiencia de disipación del calor. Aplicación: Vehículos de nueva energía, productos de control industrial, centrales eléctricas de almacenamiento de energía, productos para centros de datos IDC...
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